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使用变速器（　）时，即使离合器接合，发动机动力也不能传给驱动轮。

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深式轮辋主要使用在（　）。

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设对称式锥齿轮差速器壳的转速为no，左、右两侧半轴齿轮的转速分别为nl和n2，则有（　）。

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桑塔纳前轮制动器自动补偿是通过（　）来实现的。

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桑塔纳轿车的驻车制动器是采用（　）。

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桑塔纳轿车的传动形式是（　）。

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桑塔纳轿车采用（　）型双管路液压制动系。

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桑塔纳2000型轿车前轮制动器的轮缸活塞在安装前，活塞外表面应涂抹一层（　）。

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桑塔纳2000型轿车后轮制动器制动蹄新摩擦片的厚度为5mm，磨损极限为（　）mm。

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桑塔纳2000型轿车采用的是（　）伺服制动装置。

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三轴式齿轮变速器的传动比为（　）。

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下列（　）不是液压制动系制动不良的原因。

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三轴式变速器比二轴变速器多一根（　）。

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下列（　）不是行驶中有撞击声或异响的原因。

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若离合器间隙太大，离合器将出现（　）的故障。

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无内胎轮胎的充气嘴在（　）上。

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如将一辆汽车的后驱动桥架起来，并挂上档，这时转动一侧车轮，另一侧车轮将（　）。

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无内胎充气轮胎没有内胎和垫带，空气直接充入外胎内，其密封性由外胎内壁和胎圈外侧的（　）来保证。

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全驱动汽车的前后桥为驱动桥，需要在变速器和前后驱动桥加装（　）。

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无梁式车架是以（　）兼代车架。

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